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责任编辑：张宁海外网7月21日电 中国民航局要求44家外国航空公司就错误标注中国台湾和港澳地区的信息进行整改，目前仍有6家未完成整改，7月25日是最后期限。“大限”只剩4天，尚未改称“中国台湾”的美国航空公司回应称，正在密切与美国政府磋商中。
但回过头来看，ofo多达1200万的排队退押金用户已经给出了最新、最权威的数据，这个数字没有水分、没有泡沫。它既是共享单车生存困局的铁证，更是共享出行巨大需求的铁证。从这点来看，共享经济的发展前景还是很可观的，但需要尽快建立健全押金管理制度，并鼓励采用免押金模式替代，从而走出“押金难退”的泥沼。
从这个角度看，此次民营企业座谈会在为减轻民企负担方面很有针对性，措施相当给力，提出要“推进增值税等实质性减税，而且要简明易行好操作，增强企业获得感”“要进一步清理、精简涉及民间投资管理的行政审批事项和涉企收费，规范中间环节、中介组织行为，减轻企业负担，加快推进涉企行政事业性收费零收费，降低企业成本”。
“重物轻人”观念的形成由来已久，原因复杂，既有深刻的经济社会根源，也有发展阶段、科研管理体制等客观现实因素。我国农业社会历史很长，在农业生产中，土地、牲畜是主要生产资料，人力成本则很低，因此“重物轻人”是农耕文化的产物。“重物轻人”观念在科技界的“流行”，也与我国实施科研计划课题制时的发展阶段、管理理念有关。1999年我国提出在国家科技计划中实行课题制，并首次在国家重大基础研究计划中试行。课题制实施之初，就设计为全额预算管理制度。初衷是为了规范各科技计划的经费使用，减少科研经费使用过程中的浪费。
股东借势对于参股金交所，瀚华金控和青岛全球或各有所需。瀚华金控此前发布的招股说明书显示，2011年、2012年、2013年10月末，瀚华信用担保业务的违约率分别为0.4%、1.2%、1.4%，信用担保业务的损失/收入比率分别为3.5%、11.2%、18.8%。2011年、2012年、2013年10月末，瀚华金控小微贷款业务的减值贷款比率分别为0.7%、2.0%、2.6%，中小企业贷款业务的损失/收入比率分别为6.7%、11.9%、16.6%。
为什么我老不讲金融？大家学了那么多金融知识，但是金融是干什么的？不就是服务业吗？你想再高也是金融服务业，赚再多钱也不是你自己生出来的，还是通过人家产业给你贡献的。所以我们怎么梳理金融服务业的基本理念和基础知识？就是最基本的东西，你到了这个行业里，你搞了这个，不管是现代的科技、互联网，这种平台上的所谓新金融，还是投行、保险所谓的传统机构，只是服务对象多样化了。
